رادیاتور روغن کمپرسور
رادیاتور روغن کمپرسور استاندارد، دمای روغن را در محدوده مناسب نگه داشته و میتواند عمر کمپرسور اسکرو شما را تا ۳ برابر افزایش دهد.
احتمالا تا به حال با گرمای بیش از حد کمپرسور، افت راندمان یا کاهش عمر روغن مواجه شدهاید، این مشکلات نه تنها هزینههای تعمیرات کمپرسور را افزایش میدهند، بلکه حتی میتوانند خط تولید شما را متوقف کنند. رادیاتور مناسب، این مشکلات را از ریشه حل کرده و هزینههای تعمیرات را تا ۴۰٪ کاهش میدهد.
در بادرو کمپرسور ما هر روز با کمپرسورهای اسکرو و سیستمهای هوای فشرده کار میکنیم و تجربه عملی ما نشان میدهد: انتخاب درست رادیاتور روغن = حفظ راندمان + افزایش چندبرابر عمر دستگاه + آرامش خاطر.
تیم پشتیبانی ما از نصب تا نگهداری در کنار شماست. با انتخاب بادرو کمپرسور، شما نه تنها یک قطعه باکیفیت خریداری میکنید، بلکه تجربه نیم قرن تخصص، اطمینان و آرامش ذهنی را همراه خود خواهید داشت.
ساخت رادیاتور روغن کمپرسور اسکرو
برای ساخت رادیاتور روغن کمپرسور اسکرو، ابتدا باید مشخصات رادیاتور و کمپرسور به صورت دقیق بررسی شود. ابعاد ظاهری به تنهایی برای ساخت یک رادیاتور جایگزین کافی نیست و مشخصاتی مانند توان کمپرسور، فشار کاری، ابعاد هسته، تعداد و نوع اتصالات، مسیر گردش روغن و فضای نصب نیز باید در نظر گرفته شود.
برای استعلام ساخت یا انتخاب رادیاتور، بهتر است اطلاعات زیر را در اختیار کارشناسان فنی قرار دهید:
- برند و مدل کمپرسور اسکرو
- توان موتور بر حسب کیلووات
- ابعاد طول، عرض و ضخامت رادیاتور
- قطر و نوع اتصالات ورودی و خروجی
- فشار کاری سیستم
- تصویر رادیاتور و محل نصب
- در صورت وجود، کد فنی یا شماره قطعه رادیاتور
اگر نقشه فنی رادیاتور در اختیار دارید، می توانید آن را نیز برای تطبیق دقیق تر ارسال کنید. این اطلاعات به کارشناسان کمک می کند تا به جای انتخاب صرفا بر اساس ابعاد ظاهری، رادیاتور روغن کمپرسور اسکرو مناسب را از نظر ابعاد و مشخصات کاری بررسی کنند.
- ارتباط آنلاین با کارشناسان در واتساپ بادرو کمپرسور - کلیک کنید
- ارتباط آنلاین با کارشناسان در تلگرام بادرو کمپرسور - کلیک کنید
- شماره ارتباطی روبیکا و بله: 09214168650
رادیاتور روغن کمپرسور سری CT
ساخت ایران، طراحی طرح Emmegi ایتالیا
رادیاتور روغن کمپرسور اسکرو سری CT از جنس آلومینیوم با قاب فلزی مقاوم، طراحی و تولید شده است تا بهترین عملکرد و دوام را در شرایط مختلف ارائه دهد.
- جنس: آلومینیوم با قاب فلزی مستحکم
- فشار کاری: 15 بار
- فشار تست: 20 بار
- توانهای قابل پشتیبانی: از کمپرسورهای 4.5 کیلووات تا 250 کیلووات
- مدلهای متنوع: در مدلهای مختلف برای نیازهای متنوع صنعتی تولید میشود

نکته: محدوده توان و فشار قابل استفاده باید بر اساس مدل دقیق رادیاتور و مشخصات کمپرسور بررسی شود. بنابراین قبل از سفارش، تطبیق نقشه و ابعاد رادیاتور با نمونه موجود توصیه می شود.
| Model | Size |
|---|---|
| 4.5-7 KW | 33-45 |
| 11-15 KW | 38-50 |
| 18-22 KW | 44-65 |
| 37 KW (63mm) | 63-65 |
| 37 KW (90mm) | 63-65 |
| 45-55 KW (93mm) | 76-86 |
| 45-55 KW (113mm) | 76-86 |
| 75 KW (115mm) | 86-96 |
| 75 KW (140mm) | 86-96 |
| 90-110 KW (114mm) | 96-102 |
| 90-110 KW (140mm) | 96-102 |
| 132-160 KW (115mm) | 114-168 |
| 132-160 KW (140mm) | 115-168 |
| 2 00-250 KW (113mm) | 124-186 |
| 200-250 KW (140mm) | 124-186 |
دانلود نقشه رادیاتور ها به صورت یکجا
رادیاتور روغن کمپرسور CC ترای کمپ
رادیاتور روغن کمپرسور CC ترای کمپ (TryComp) برای استفاده در سیستم خنک کاری کمپرسورهای اسکرو طراحی شده است و در مدل های مختلف برای کمپرسورهایی با توان های متفاوت ارائه می شود.
این رادیاتور از نوع هوا خنک (Air Cooled) است؛ یعنی حرارت روغن توسط جریان هوا از سطح مبدل گرفته شده و به محیط منتقل می شود. عملکرد صحیح این سیستم به عواملی مانند تمیزی پره ها، جریان هوای کافی، سلامت فن، دمای محیط و تناسب ظرفیت رادیاتور با کمپرسور بستگی دارد.

مشخصات رادیاتور روغن کمپرسور CC ترای کمپ
- محدوده توان: حدود 4 تا 250 کیلووات
- نوع خنک کاری: هوا خنک
- جنس ساخت: آلومینیوم
- فشار کاری استاندارد: 16 بار
- امکان ساخت یا سفارشی سازی برخی مدل ها تا فشار 20 بار، بسته به مشخصات فنی
برای انتخاب مدل مناسب، بهتر است شماره مدل، توان کمپرسور، ابعاد رادیاتور و نوع اتصالات قبل از سفارش بررسی شود.
رادیاتور روغن
جنس رادیاتور روغن کمپرسور اسکرو از نوع آلومینیومی بوده و ابعاد و اندازه آن نیز با توجه به نقشه های موجود تعیین میگردد که در بالا جدول و کاتالوگ آن آورده شده است.
رادیاتور روغن با کنترل دمای روغن کمپرسور از آسیب دیدن قطعات داخلی کمپرسور جوگیری کرده و در نتیجه عمر مفید آن را به طور چشمگیری افزایش میدهد، همچنین این کنترل دما باعث افزایش راندمان کمپرسور باد کمک کرده و مصرف انرژی آن را کاهش میدهد.
اگر رادیاتور روغن کمپرسور به درستی کار نکند یا تعویض نشود، مشکلات زیر ممکن است رخ دهد:
کاهش خاصیت روغن: افزایش بیش از حد دما باعث تخریب کیفیت و خاصیت روانکنندگی روغن میشود. این امر میتواند به سایش قطعات و خرابی کلی کمپرسور منجر شود.
- تشکیل لایه رسوب روغنی: دمای بالا منجر به تشکیل لایهای نازک از روغن سوخته در داخل کمپرسور میشود. این لایه نهتنها بر عملکرد رادیاتور تأثیر منفی میگذارد، بلکه باعث کاهش کارایی سیستم خنککننده نیز میشود.
افزایش دمای سیستم: با کاهش عملکرد رادیاتور، دمای کمپرسور افزایش مییابد که میتواند باعث توقف ناگهانی دستگاه و کاهش بهرهوری گردد.
در صورتی که کمپرسور در دمای بالا برای مدت طولانی کار کند، روغن داخل آن لایهای نازک بر روی قسمت های داخلی کمپرسور تشکیل میدهد. این لایه، عملکرد رادیاتور روغن را کاهش داده و در نتیجه دمای کمپرسور افزایش می یابد. اگر این مشکل ادامه پیدا کند، ممکن است دستگاه خاموش شود و برای رفع آن، رادیاتور باید تعویض شود.
در مواردی که نشت روغن یا آسیب به رادیاتور وارد شده باشد، پیشنهاد میشود رادیاتور روغن جدید جایگزین شود تا سیستم خنک کاری به درستی عمل کند و از آسیب بیشتر به سایر بخش های کمپرسور جلوگیری شود.
محصولات مرتبط بادرو
رادیاتور کمپرسور اسکرو
برای انتخاب و خرید رادیاتور کمپرسور اسکرو مناسب، توجه به ابعاد دقیق مانند طول، عرض، ضخامت و همچنین توان کمپرسور (بر حسب کیلووات) ضروری است. رادیاتورهای کمپرسور اسکرو معمولاً از دو بخش اصلی تشکیل میشوند: فریم فلزی (قاب) و قسمت مشبک لانهزنبوری که مسئول انتقال حرارت هستند.
در کمپرسورهای Oil Inject، رادیاتور دو وظیفه مجزا دارد؛ بخشی از آن مخصوص خنککردن روغن و بخشی دیگر ویژه خنک کاری هوای فشرده است. برخلاف تصور رایج، روغن فقط برای روانکاری کمپرسور باد استفاده نمیشود، بلکه با خنککاری و آببندی مؤثر، به افزایش بازدهی و جلوگیری از نشت هوا نیز کمک میکند. هرچه ابعاد رادیاتور بزرگتر باشد و فضای کافی در کابین دستگاه وجود داشته باشد، فرآیند دفع حرارت بهتر انجام شده و عمر کمپرسور بهمراتب افزایش خواهد یافت.

نکات مهم در انتخاب رادیاتور کمپرسور اسکرو
برای انتخاب رادیاتور کمپرسور اسکرو مناسب، این موارد را بررسی کنید:
- مدل و برند کمپرسور: بهترین نقطه شروع برای شناسایی رادیاتور مناسب است.
- توان موتور: ظرفیت رادیاتور باید با توان و شرایط کاری کمپرسور متناسب باشد.
- ابعاد رادیاتور: طول، عرض و ضخامت هسته و همچنین ابعاد قاب باید با فضای نصب مطابقت داشته باشد.
- نوع و اندازه اتصالات: محل و اندازه ورودی و خروجی روغن باید با سیستم موجود سازگار باشد.
- فشار کاری و فشار تست: این مقادیر باید از مشخصات فنی همان مدل رادیاتور استخراج و با فشار سیستم مقایسه شوند.
- نوع خنک کاری: مشخص کنید رادیاتور هوا خنک است یا آب خنک.
- شرایط محیطی: دمای محیط، میزان گرد و غبار و تهویه محل نصب روی ظرفیت خنک کاری تاثیر دارند.
- سلامت فن: در سیستم های هوا خنک، عملکرد صحیح فن برای انتقال حرارت ضروری است.
- جنس و کیفیت ساخت: کیفیت آلومینیوم، اتصالات، جوشکاری و قاب روی دوام رادیاتور تاثیر دارد.
- کاهش دمای روغن باعث افزایش طول عمر واحد هواساز کمپرسور و روغن و سایر قطعات کمپرسور میگردد. پس از مرحله نصب رادیاتور از وجود روغن در هواساز مطئمن بوده و سپس دستگاه را روشن و راه اندازی مینماییم.

رادیاتور کمپرسور
جنس رادیاتور کمپرسور یا مبدل های حرارتی Compressor oil cooler از آلومینیوم و در رادیاتور کمپرسور دیزلی از نوع برنزی و مسی میباشد. در کمپرسور اسکرو، روغن هواساز در رادیاتورها خنک کاری میگردد. رادیاتورها برای کمپرسور 11 کیلووات تا 160 کیلووات در سایز بندی های مختلف میباشد. معمولا دو سوم رادیاتور مربوط به بخش روغن و یک سوم مربوط به بخش هوا میباشد.
نکته مهم برای مراقبت از رادیاتور: در اثر کارکرد زیاد کمپرسور، مقداری گیریس و روغن و رسوبات در بین پره های رادیاتورها جمع میگردد که مانع انتقال حرارت شده و موجب گرمایش دستگاه میگردد، لذا توصیه میشود بصورت دوره ای برای پاکسازی رادیاتور و آب، هوای فشرده از میان پره های آنها عبور داده شود. در صورت امکان این هوای فشرده باید حامل مقداری حلال غیر قابل اشتعال باشد. با این کار تجمع روغن یا گیریس از بدنه خارجی و پره های رادیاتورها زدوده خواهد شد و کار انتقال حرارت به راحتی صورت خواهد گرفت.
چه عاملی باعث گرم شدن بیش از حد کمپرسور هوا می شود؟
گرم شدن بیش از حد کمپرسور هوا یکی از مشکلات رایج در محیطهای صنعتی است که میتواند به عملکرد ضعیف و کاهش عمر مفید دستگاه منجر شود. این مشکل به ویژه در شرایط دمایی بالا و رطوبت زیاد، بیشتر مشاهده میشود.
یکی از دلایل پرتکرار بالا رفتن بیش از حد دمای کمپرسور، مربوط به کثیفی رادیاتور روغن کمپرسور اسکرو می باشد، گرد و غبار موجود در کف یا محیط سالن ممکن است به مرور زمان در بین شیار های رادیاتور تجمع کرده و باعث کاهش رادمان آن شود، برای چک کردن کثیفی رادیاتور کمپرسور، میتوانید با قرار دادن نور چراغ قوه در پشت آن، این موضوع را بررسی نمایید، سریعترین راه حل این مشکل نیز این است که با استفاده از فشار هوای فشرده، رادیاتور را تمیز نمایید.
اگر رادیاتور روغن کمپرسور شما بیش از حد کثیف بوده و با فشار هوا تمیز نشود، بایستی از روی کمپرسور جدا شده و شستشو داده شود، چرا که رادیاتور کمپرسور گرفته باعث تجمیع رطوبت در خطوط هوا شده و به مرور زمان باعث ایجاد پوسیدگی در دستگاه کمپرسور میگردد. توصیه میگردد هر سه ماه یکبار به تمیز کردن رادیاتور روغن اقدام شود.
انواع رادیاتور روغن کمپرسور
رادیاتور روغن کمپرسور بر اساس نوع خنک کننده به دو نوع تقسیم میگردد:
- رادیاتور هوا خنک: در رادیاتور های هوا خنک، هوا با عبور از لوله های رادیاتور، حرارت روغن را جذب کرده و به محیط اطراف منتقل میکند و به این ترتیب عمل خنک سازی را انجام میدهد.
- رادیاتور آب خنک: در این نوع رادیاتورها، آب به عنوان خنک کننده با عبور از لوله های رادیاتور، حرارت روغن را جذب کرده و سپس توسط یک سیستم خنک کننده مجزا خنک میشود.
بنابراین هنگام سفارش رادیاتور کمپرسور ابتدا باید نوع سیستم خنک کاری دستگاه مشخص شود.
قیمت رادیاتور کمپرسور
قیمت رادیاتور کمپرسور بسته به عوامل مختلفی نظیر سایز، برند، کیفیت، ظرفیت و فشار کاری متفاوت است. در بازار، برندهای مختلف ایرانی و چینی وجود دارند که هر کدام از نظر کیفیت و عملکرد در سطح خوبی قرار دارند.
قیمت رادیاتور کمپرسور اسکرو از حدود 20 میلیون تومان شروع شده و بسته به برند، سایز و ویژگیهای فنی، میتواند تا 540 میلیون تومان یا بیشتر نیز برسد. این تفاوت قیمت به عواملی مانند ظرفیت رادیاتور، کیفیت مواد استفاده شده، فشارکاری و کاربردهای خاص دستگاه بستگی دارد.
اگر قصد دارید از قیمت به روز رادیاتور کمپرسور آگاه شوید و مشاوره تخصصی در این زمینه دریافت کنید، پیشنهاد میکنیم با مشاوران و کارشناسان مجموعه بادرو کمپرسور تماس بگیرید. ما به شما کمک میکنیم تا رادیاتور کمپرسور مناسب برای دستگاه خود را با بهترین قیمت انتخاب کنید.
💬 شماره ارتباطی واتساپ و تلگرام : 09128204891
📲 شماره ارتباطی روبیکا و بله: 09214168650
☎️ شماره تماس ثابت:
- ۰۲۱-۶۶۶۰۹۳۴۵
- ۰۲۱-۶۶۶۸۷۳۳۷
- ۰۲۱-۶۶۶۸۷۳۳۸
تمیز کردن رادیاتور کمپرسور
یکی از مهم ترین اقدامات برای حفظ عملکرد رادیاتور روغن کمپرسور اسکرو، تمیز نگه داشتن سطح پره ها و مسیر عبور هوا است.
تجمع گرد و غبار، روغن و آلودگی روی پره ها باعث کاهش جریان هوا و افت انتقال حرارت می شود. در نتیجه ممکن است دمای روغن و دمای کاری کمپرسور افزایش پیدا کند.
زمان تمیزکاری ثابت و یکسانی برای تمام کمپرسورها وجود ندارد. فاصله مناسب بین سرویس ها به شرایط محیطی، میزان گرد و غبار، ساعات کارکرد و طراحی کمپرسور بستگی دارد. در محیط های بسیار آلوده ممکن است رادیاتور به سرویس های کوتاه تری نیاز داشته باشد.

چگونه میزان گرفتگی رادیاتور را بررسی کنیم؟
یک روش ساده، بررسی عبور نور از میان پره های رادیاتور است. اگر آلودگی به اندازه ای باشد که مسیر عبور هوا به وضوح مسدود شده باشد، رادیاتور به تمیزکاری نیاز دارد.
مراحل تمیز کردن رادیاتور کمپرسور
- کمپرسور را خاموش و ایزوله کنید.
- اجازه دهید دستگاه و رادیاتور کاملا خنک شوند.
- سطح رادیاتور را از نظر گرد و غبار، روغن و آسیب پره ها بررسی کنید.
- با استفاده از هوای فشرده مناسب، آلودگی را از مسیر پره ها خارج کنید.
- فشار و جهت هوای فشرده را طوری انتخاب کنید که باعث خم شدن پره های آلومینیومی نشود.
- در صورت وجود آلودگی روغنی شدید، روش شستشو را مطابق دستورالعمل سازنده کمپرسور انجام دهید.
- پس از اتمام کار، سلامت پره ها، اتصالات و نشتی احتمالی را بررسی کنید.

بادگیری رادیاتور روغن کمپرسور اسکرو
شستشوی رادیاتور کمپرسور اسکرو
اگر آلودگی رادیاتور فقط گرد و غبار باشد، در بسیاری از موارد تمیزکاری با روش مناسب می تواند کافی باشد. اما زمانی که روغن و آلودگی به صورت چسبنده روی پره ها تجمع کرده اند، ممکن است شستشوی تخصصی لازم باشد.
نکته مهم: استفاده از هر نوع حلال یا ماده شوینده بدون توجه به جنس رادیاتور، پوشش سطحی و دستورالعمل سازنده توصیه نمی شود. بعضی مواد شیمیایی می توانند به آلومینیوم، پوشش سطحی یا اتصالات آسیب بزنند.
در صورت آلودگی شدید، بهتر است رادیاتور توسط فرد متخصص باز شده و با روش مناسب شستشو و خشک شود. پس از نصب مجدد نیز باید اتصالات، نشتی و عملکرد سیستم خنک کاری بررسی شود.
تعمیر رادیاتور کمپرسور
اگر رادیاتور کمپرسور شما دچار نشتی یا افت کارایی شده، همین حالا با بادرو کمپرسور تماس بگیرید تا از خدمات تخصصی تعمیر بهرهمند شوید. تعمیر رادیاتور کمپرسور نیاز به تجربه عملی، ابزار دقیق و شناخت کامل ساختار سیستم خنک کاری دارد؛ چرا که کوچکترین خطا در بازسازی یا جوشکاری میتواند باعث کاهش عمر دستگاه و افزایش هزینههای نگهداری شود.
اگر با موارد زیر مواجه شدید، احتمال نیاز به تعمیر رادیاتور روغن کمپرسور وجود دارد:
- افزایش غیرعادی دمای روغن کمپرسور
- آلارم دمای بالا در تابلو کنترل
- کاهش راندمان و افت فشار خروجی
- نشتی روغن یا مایع خنککننده
- گرفتگی پرهها بر اثر گردوغبار یا روغن
بیتوجهی به این علائم میتواند منجر به آسیب دیدن ایرند، سوختن روغن و هزینههای سنگین تعمیرات شود.
چه زمانی تعمیر رادیاتور کمپرسور بهصرفهتر از تعویض آن است؟
اگر هسته اصلی رادیاتور سالم باشد و تنها دچار گرفتگی یا نشتی جزئی شده باشد، تعمیر رادیاتور کمپرسور گزینهای اقتصادی و منطقی است. اما در صورت خوردگی شدید، ترکهای گسترده یا آسیب ساختاری، تعویض کامل پیشنهاد میشود.
کارشناسان فنی پس از بررسی دقیق، بهترین راهکار (تعمیر یا تعویض) را به شما پیشنهاد خواهند داد.
متخصصان با تجربه ما، در طول سالها تجربه، بارها با مشکلاتی مثل گرفتگی لولهها، ترکهای مویی و رسوبگذاری در رادیاتورها مواجه شدیم و راهکارهای عملی برای رفع هرکدام ارائه دادهایم. همین تجربه به ما کمک میکند که به جای تعویض پرهزینه، رادیاتور شما را اصولی و مقرونبهصرفه تعمیر کنیم. برای جلوگیری از توقف خط تولید و اطمینان از سلامت دستگاه، پیشنهاد میکنیم قبل از هر اقدامی با کارشناسان بادرو کمپرسور مشاوره بگیرید.
- 📞 021-66609345 | 021-66687337
- 💬 واتساپ و تلگرام: 09128204891
- 💬 روبیکا و بله: 09214168650
ویژگی های رادیاتور روغن کمپرسور
- عملکرد کلی رادیاتور خنک کردن مایع یا گاز است
- رادیاتورها از آلومینیوم ساخته شده اند که تبادل حرارتی سریعی دارند
- از آنها در کمپرسورها برای خنک کردن مکانیسم و هوای گرم استفاده می شود.
در اثر اصطکاک هوای فشرده با سطوح موجود در سیستم، سطح بالایی از گرما در کمپرسورها آزاد می شود. (این اتفاق هم در کمپرسورهای رفت و برگشتی و هم در کمپرسورهای پیچ دار اتفاق می افتد.)
این گرما در کمپرسورهای کم جریان (با ظرفیت کمتر از 1500 لیتر در دقیقه) که با استفاده از یک قرقره به عنوان فن به موتور متصل است، خنک می شود. با این حال، کمپرسور و هوا در کمپرسورهای جریان بالا با استفاده از یک لوله سیم پیچ یا رادیاتور خنک می شوند.
از آنجا که در سیستم، گردش روغن وجود ندارد، از رادیاتورهای خنک کننده هوا فقط در کمپرسورهای رفت و برگشتی استفاده می شود. با این حال، در کمپرسور اسکرو، روغن موجود در کمپرسور باید خنک شود. برای انجام این کار، در کمپرسورهای اسکرو، از رادیاتورهای دو جداره استفاده می شود. بنابراین هوا و روغن جداگانه از یکدیگر در رادیاتور خنک می شوند.
عدم استفاده از رادیاتور روغن
عدم استفاده از رادیاتور روغن کمپرسور میتواند پیامدهای جدی و زیان باری برای عملکرد و طول عمر کمپرسور اسکرو به همراه داشته باشد. با حذف این قطعه حیاتی، دما بهسرعت افزایش یافته و در نتیجه عمر مفید روغن هیدرولیک بهطور چشمگیری کاهش مییابد.
افزایش حرارت باعث افزایش اصطکاک بین قطعات متحرک میشود که منجر به استهلاک سریعتر و کاهش کیفیت عملکرد دستگاه میگردد. همچنین، در دماهای بالا، مقاومت آلیاژهای آلومینیومی که در ساخت قطعات کمپرسور استفاده میشوند، کاهش یافته و احتمال تغییر شکل یا آسیب وجود دارد. این شرایط نهتنها ایمنی و اطمینان کارکرد دستگاه را به خطر میاندازد، بلکه باعث افت راندمان و در نهایت کاهش عمر کلی کمپرسور میشود.
استفاده از رادیاتور روغن، یک اقدام پیشگیرانه و ضروری برای حفظ سلامت و بهرهوری دستگاه در بلندمدت است.
رادیاتور روغن کمپرسور هوا
رادیاتور روغن کمپرسور هوا قطعه ای الزامی برای حفظ پایداری و بهره وری کمپرسور صنعتی است. انتخاب صحیح، نگهداری مناسب و بررسی دورهای آن میتواند باعث کاهش هزینه های تعمیر و افزایش عمر مفید تجهیزات شود.
جهت نگهداری مناسب از رادیاتور روغن کمپرسور هوا، رعایت نکات زیر الزامی می باشد:
- تمیزکاری منظم: گرد و غبار و آلودگی ها می توانند عملکرد رادیاتور را کاهش دهند.
- بررسی نشتی: نشتی روغن یا آب می تواند موجب افت راندمان سیستم شود.
- کنترل دمای روغن: افزایش دمای بیش از حد روغن نشانه ای از عملکرد نادرست رادیاتور است.

بادرو کمپرسور
ارائه کیفیت برتر و جلب رضایت مشتری هدف اصلی ماست.
با نزدیک به نیم قرن تجربه و حضور درخشان
☎️ فروش و بازاریابی تهران: 66609345-021 8-66687337-021
☎️ فروش و بازاریابی تبریز: 35514934-041 35514935-041
💬 شماره واتس آپ و تلگرام: 09128204891









