خرید انواع کمپرسور هوا

در این مقاله سعی داریم به تمام نکات مهمی که در حین انتخاب و خرید انواع کمپرسور باد باید توجه داشت، بپردازیم.
مقدمه

در حال حاضر انتخاب و خریداری کمپرسور باد چه کمپرسور صنعتی و چه خانگی از چالش های بزرگ صاحبان مشاغل صنعتی، تولیدی، خدمات تعمیرات، تأسیسات و … محسوب می شود.
به طور کلی هر صنعتی که نیازمند متراکم سازی سیالات (فشرده سازی هوا) در طی عملیاتهای گوناگون باشد، قطعاً با مشکل نحوه انتخاب کمپرسور باد بهینه، بادوام و کم هزینه از نظر نگهداری و تعمیرات مواجه است. بررسی و انتخاب کمپرسور باد برای مصارف خود با دانستن چند مورد مهم زیر بسیار ساده و کاربردی تر خواهد بود. پس زود یک کاغذ و خودکار آماده کنید تا چک لیست خرید کمپرسور را با هم تنظیم کنیم.

مراحل خرید کمپرسور هوا

مرحله اول: انتخاب کاربرد و محل مورد استفاده

اولین مورد که هنگام تصمیم گیری برای خرید کمپرسور هوا باید در نظر بگیرید، مصرف و نوع کاربرد آن می‌باشد. بنابراین بر حسب اینکه برای چه کاری نیاز به نصب کمپرسور باد دارید می توانید از موارد زیر یکی را انتخاب کنید .

• مصارف خانگی: کمپرسور خانگی یا شخصی اندازه کوچک، سبک وزن و کم حجم، قابل حمل با دست (سیار و مسافرتی) هستند، برای باد کردن لاستیک، لوازم ورزشی، اسباب بازی و… نیز مناسبند.
• مصارف صنعتی: کمپرسور صنعتی که بالطبع تکنولوژی پیشرفته و کارایی وسیع تری در صنعت خصوصا صنایع سنگین با تجهیزات و ماشین آلات پیچیده و تخصصی تر دارند. این نوع از کمپرسور نیز برای کارکرد دائمی و روزمره در فشارهای بسیار بالا عملکرد سریع و بهینه‌ای دارند.
• مصارف ساختمانی: کمپرسور ساختمانی که می توان از آن در مصارف دائمی مقاومت بالاتر و قدرت بیشتری نسبت به کمپرسورهای شخصی خانگی داشته ولی باز هم قابل حمل توسط دست می باشند، برای باد لاستیک خودرو و دوچرخه، تعمیرات جاده‌ای، رنگ کردن وسایل و… مناسب تر هستند.

مرحله دوم: فاکتورهای انتخاب و خرید کمپرسور

پس از اینکه محل و نوع کاربرد این دستگاه مشخص و یادداشت شد، به فاکتورهای انتخاب کمپرسور هوا باید توجه داشته و از بین این موارد نیز گزینه انتخابی خود را نیز بنویسید.

قابلیت حمل: ثابت یا قابل حمل

کمپرسورهای کوچک جهت پر کردن باد لاستیک خودرو، تأمین انرژی مورد نیاز برای ضربه زدن به میخ، رنگ پاشی کردن، تامین هوای فشرده در ماشین‌آلات و تجهیزات سنگین و نیمه سنگین مورد استفاده قرار می‌گیرد.
اگر به دنبال خرید یک کمپرسور قابل حمل برای کارهای مکانیکی خودرو در گاراژها می گردید یک کمپرسور قدرتمند (با امکان ذخیره هوای بالا) به صورت عمودی با اشغال فضای کمتر که دارای حجم بین۲۰ تا۳۰  لیتر باشد برای شما مناسب خواهد بود.

بررسی منبع تغذیه (دیزل یا برق)

کمپرسور های الکتریکی در حین کار هیچ آلودگی و دودی تولید نکرده و برای نصب و استفاده در محیط بسته بسیار مناسب است.
یکی از این دستگاه ها کمپرسور دندانپزشکی سایلنت و بدون لرزش و صدا می باشد که قیمت مناسب و تنوع بالایی در حجم و برند سازنده این نوع تجهیزات و خدمات پس از فروش در گروه تولیدی و بازرگانی بادروکمپرسور ارائه می گردد.

بالعکس کمپرسور های دارای موتور دیزلی با توجه به اینکه کیفیت، عملکرد، قدرت و توان بالایی دارند برای صنایع سنگین استفاده از کمپرسور هوا با منبع تغذیه دیزلی (گازوئیلی) کارایی بهینه و بازدهی بالایی دارد.
بسیاری از کمپرسور ها به وسیله ولتاژ استاندارد خانگی (۱۱۰ الی۱۲۰ ولت) و کمپرسورهایی با مقیاس بزرگ‌ تر با جریان برق 220 الی 240v کار می‌کنند. البته بهتر است یادآوری کرد در صورت عدم دسترسی به منبع برق نیز می‌توان کمپرسور باد را از طریق موتور بنزینی راه اندازی کرد.

حجم مخزن: بدون مخزن، مخزن کوچک یا بزرگ

در جاهایی که نیاز به جابجایی کمپرسور ندارید مثلا کارگاههای مکانیکی، تعویض روغن و لاستیک و برای کار با چند ابزار بادی مانند بکس بادی، میخ کوب، منگنه کوب، دریل بادی یا پولیش بادی، پیستوله و رنگ کاری و… کمپرسور تسمه ای روغنی دارای حجم مخزن 100 لیتری مناسب است.

برای استفاده از کمپرسور در ابزارآلات نقاشی و طراحی، ایربراش برای بادی پینتینگ یا نقاشی، قلم حکاکی بادی یا فرز مینیاتوری بادی یا گردگیری و خاک روبی و کاربردهایی چون لاستیک خودرو ، اسباب بازی و لوازم سرگرمی تیوپی استخرها کمپرسور باد بسیار کم حجم 3 الی 5 لیتر کافی است.

نقش نوع پمپ در خرید کمپرسور باد 

• عمل به صورت مداوم
• عمل به صورت اجرا و توقف
• تک مرحله ای یا دو مرحله ای
• کمپرسور اسکرو بدون روغن (oil free) یا کمپرسور روغنی oil injected

تنوع طراحی و تولید کمپرسور می‌تواند شاخص عملکرد مثل (psi ، scfm و اسب بخار) و بازدهی کمپرسور را تحت تأثیر قرار بدهد.

کمپرسور های تک مرحله ای یا کمپرسور های دو مرحله ای :

کمپرسور های تک مرحله ای می‌توانند دارای یک یا چند سیلندر ورودی و تولیدی هوای فشرده باشند. فشار گاز خروجی در این نوع دستگاه ثابت است.

در کمپرسورهای دو مرحله‌ای حداقل دو سیلندر موجود می‌باشد. سیلندر اول فشار هوای ورودی به کمپرسور را به میزان 135psi تولید کرده و به سمت سیلندر دوم ارسال می کند. در سیلندر دوم فشار هوا به 175psi می‌رسد. بدین ترتیب توسط خرید کمپرسور دو مرحله‌ای، چندین دستگاه صنعتی به طور همزمان و بدون افت فشار کار می‌کنند.

مرحله سوم ثبت سفارش :

پس از تعیین محصول مورد نیاز خود توسط نکات کلیدی و یا دریافت مشاوره تخصصی با کارشناسان ما می‌توانید سفارشات خود را از طریق سایت رسمی بادروکمپرسور کمپرسورهای صنعتی اسکرو، کمپرسورهای پیستونی ، کمپرسور دندانپزشکی، کمپرسورهای یخچالی (محوری)، کمپرسوهای سانتریفیوژ (توربو) ,…و یا از طریق تماس تلفنی با خطوط ارتباطی مجموعه ثبت نمائید.

دیگر محصولات شرکت بادرو

سندبلاست

سندبلاست روی سطوح مختلفی از جمله شیشه، فلز، سنگ، چوب، دندان، بتن و… مورد استفاده قرار می‌گیرد. سندبلاست روی سطوح مختلف، کاربردهای متفاوتی دارد که در ادامه این کاربردها را مورد نقد و بررسی قرار می‌دهیم.

پیکور بادی برای تخریب انواع سنگ، بتن و آسفالت کاربرد داشته و مورد استفاده قرار می گیرد. از بهترین آنها می توان از چکش های بادی توکو ژاپن و چکشهای بادی تبریز نام برد. بالا بودن کیفیت ابزار، راندمان کاری بالا و فورج بودن از مزیت های این نوع ابزار ها میباشد.

کمپرسور اسکرو

کمپرسور اسکرو  روغن پاشش oil inject ساخت کمپانی RotorComp  آلمان بوده که با یک الکتروموتور ساخت موتوژن تبریز یا جمکو مونتاژ می‌شود. رادیاتور کمپرسور از نوع آلومینیومی و تابلو برق هیوندا کره می‌باشد که بصورت انتقال تسمه‌ای و یا سفارش کوپل مستقیم می‌باشند.

کمپرسور پیستونی

کمپرسور پیستونی در دو شکل ایستاده و یا خوابیده طراحی می‌گردد که نوع ایستاده فضای کمتری را اشغال می‌نماید. در ظرفیت های بزرگتر از ۵۰۰ لیتری همه دستگاهها دارای تابلو برق می‌باشند. از موارد مهم در انتخاب کمپرسور پیستونی ظرفیت و فشارکاری می‌باشد که جدول فنی به شرح زیر می‌باشد.

آنلودر کمپرسور

در دستگاه های کمپرسور اسکرو، کنترل نمودن فشار هوا به وسیله‌ی رگلاتور یا آنلودر کمپرسور انجام می‌پذیرد که کار باز و بسته شدن به وسیله‌ی شیرهای برقی که به آنلودر متصل می‌باشد، انجام می‌گیرد که البته در شرایط عادی بسته است و در زمان جریان باز می‌گردد تا عمل مکش هوا بوسیله‌ی ایرند انجام گیرد و بعد فشرده سازی انجام می‌گیرد.

پیکور برقی

بتن‌کن و پیکور برقی دستگاه‌هایی می‌باشند که جهت تخریب سنگ، بتن وآسفالت کاربرد دارد و جهت طبقه‌بندی راحت‌ترنسبت به حجم و توانش، می‌توانیم آنها را گروه‌بندی نماییم و از کوچکترین نوع چنین ابزارهایی که دریل بتن‌کن می‌باشد تا رده‌ متوسطش که به اسم چکش های تخریبی معروف می‌باشند و بزرگترین آنها که پیکور نام دارد دسته بندی می‌نماییم.

درایر

آسان‌ترین و بهترین راه در جدا کردن آب از هوای فشرده، که هزینهای کم را در بر گیرد، نصب و راه اندازی درایر است. با انجام این کار می‌توانید از مواردی همچون رطوبت و زنگ زدگی سیستم لوله کشی و تجهیزات بادی جلوگیری کنید. نکته جالب آن است که ساختار درایر، بسیار به یخچال شباهت دارد و به گونه ای موجب خنک شدن آن می‌گردد. شما میتوانید درایر تبریدی را نیز از وبسایت بادرو خریداری نمایید.

کمپرسور باد

کمپرسور باد با نام‌های متفاوت پمپ هوا، پمپ باد و کمپرسور هوا نیز شناخته می‌شود. اساس کمپرسور هوا، تولید هوا با فشار بالا است که همه فرآیندها در مخزن کمپرسور صورت می‌گیرد. استفاده کردن از کمپرسور باد نامناسب، باعث ایجاد مشکلات زیادی برای شما می‌شود که می‌توان به فشار زیاد به موتور، هدر رفتن انرژی و فرسودگی بخش‌های مکانیکی موتور اشاره کرد.

سیمان پاش بادی ، ملات پاش بادی ، قیمت سیمان پاش ، قیمت ملات پاش بادی

اگر بخواهیم بطور اختصار به تعریف شاتکریت بپردازیم، اجرای ملات یا بتن، همراه با فشارات هوا با سرعتی زیاد روی سطوحی معین می‌باشد. از انواع شاتکریت 2 نوع اساسی شاتکریت موجود است، که شامل شاتکریت‌های مخلوط تر و شاتکریت‌های مخلوط خشک است. درشاتکریت های با مخلوط خشک، مقداری سیمان خشک، شن، ماسه و در زمان استفاده، مقداری آب به میزان کافی جهت کاستن میزان گرد و غبار پیش از اختلاط، وجود دارد. چنین مخلوطی بعد ازین با فشارات توسط لوله به نازل هوای فشرده منتقل می‌شود. در نازل ها، آب به میزان کافی جهت هیدراسیون سیمان به جریانی که در حال حرکت است اضافه می‌گردد.

برای مخلوط شاتکریت تر، ماسه، سیمان ،شن و آب به رویه‌ی معمول در نخست مخلوط شده، و بعد از این مرحله مخلوط بدست آمده به قسمت نازلی که بتن شاتکریت مرطوب را با فشارات هوا روی سطوح مدنظر حرکت می‌دهد، پمپ می‌شود. 2 نوع شاتکریت که حاصل اختلاط متفاوت مقدار آب ترکیبی و تفاوت در ویژگی های برنامه به دلیل رویه‌های اختلاط گوناگون و مجزا است. از ایرادات شاتکریت های مخلوط خشک، بوجود آمدن مقدار زیاد گرد و خاک و تلفات ریزشی گوناگون از حدودا 15 تا 50 درصدی است.آب مخلوط شاتکریت های تر بایستی به میزانی باشد که اجازه‌ی پمپاژ توسط لوله انتقالی وجود داشته باشد.

جهت مخلوط های شاتکریت تر، امکان دارد مسائلی مثل ترک خوردگی که ناشی از آب فراوان و یا انقباضات ناشی از خشک شدگی را مشاهده کنید. از حدود سال های 1960 پیشرفت در توسعه‌ی افزودنی های بتنی کاهنده‌ی شدید آب، تسهیل کننده‌های پمپاژی، و ابزارات و تجهیزات پمپاژی بتن تا حد بسیاری، مشکلات و مسائل را می‌کاهد و امروزه در اکثر عملیات تعمیری سازه‌ها از مخلوط های شاتکریت تر بهره می‌گیرند.

موادی با ترکیباتی گوناگون جهت شاتکریت موجود است که به راحتی می‌تواند جا داده شود و بدون مشکل برای انواع برنامه‌های گوناگون اجرایی تعمیراتی بکار رود. در خیلی از پروژه‌های اجرایی تعمیرات به‌ کارگیری شاتکریت قالب بندی لزوم ندارد. شاتکریت ها جهت تعمیرات کانال ها، دیوارها و کف سریزها، سطح سدها، دیواره‌ی تونل‌ها، تونل و پل‌های بزرگ راه ها، دیواره‌ی صخره‌های طبیعی و همچنین دامنه‌های خاکی که رو به فرسایش است، و بالا رفتن ضخامت و تقویت سازه‌های بتنی که وجود دارد، بکار می‌رود. تعمیرات توسط شاتکریت دستی اغلب می‌تواند مقرون به صرفه از لحاظ زمان و هزینه‌ها باشد اگر تجهیزات و روشی که بکار می‌رود صحیح باشد.

خرید دستگاه شاتکریت

علاوه بر فواید قابل توجه روش های شاتکریت و احتمال به پایین رساندن کار با کیفیتی بالا، متاسفانه در زمان های گذشته یک تعداد کارهای ضعیف و گاها غیر قابل قبول انجام می‌گیرد که موجب شده خیلی از سازنده‌ها و طراحان حرفه‌ای در مورد بکارگیری آنها مردد شوند. همانگونه که تمامی روش های ساختی، عدم بکارگیری راه های متناسب موجب نامرغوب گشتن کار می‌گردد، درباره‌ی شاتکریت ها این موضوع شدیدتر می‌باشد و احتیاج به حذف شدن و جایگزینی کامل می‌گردد.

نواقصات در روش شاتکریت به 4 دسته تقسیم می‌گردد: شکست در اتصالات به قسمت بستر دریافت کننده‌اش، حالت لایه لایه شدگی در درزها و سطوح مختلف در پروژه‌های اجرایی لایه به لایه، پرشدن ناقص پشت آرماتورها با مواد، جایگزینی دوباره‌ی موادی که ریخته شده ویا مواد نامرغوب.

هر یک از موارد ناقصی که ذکر شد در پروژه‌های تعمیراتی و بازسازی رخ می‌دهد. شاید عمده‌ترین تفاوت شاتکریت ها در قیاس با دیگر روش های ترمیمی استاندارد این است که چنانچه امکان بکارگیری پرسنل و نیروهای مجرب و متخصص نباشد بایستی روش دیگری را در نظر گرفت. میزان کیفیت شاتکریت بطور کامل ارتباط دارد با مهارت و تجربه‌ی شخصی که با نازل کار می کند. از ویژگی های بازسازی و احیا بکارگیری فردی دارای گواهی نامه‌ی رسمی جهت تعمیرات به روش های شاتکریت جهت کار با نازل های شاتکریت هستند. کسب مهارت و تجربه‌ی مورد احتیاج بایستی بوسیله‌ی اخذ گواهینامه‌ی اشتغال بکار ترمیم پیش از ورود و بکارگیری نازل های کار انجام شود.

• آماده سازی: بتن های ترمیمی با شاتکریت ها بایستی با روشی مشابه آماده سازی ترمیم با بتنی مندرج، آماده سازی گردد. با این وجود اغلب تجربه نشان می‌دهد که آماده سازی سطوح جهت ترمیم توسط شاتکریت تر معمولا حساس‌تر از عمل ترمیم با بتن است. در عمل تعمیرات با شاتکریت ها ضروری می‌باشد که سطوح مد نظر جهت شاتکریت با چسبندگی، تمیز و بدون بتن ضعیف باشد.
• مواد: میزان سیمان مصرف شده در شاتکریت بایستی مشابه همان الزامات سیمانی مصرف شده در بتن های ترمیمی باشد. چنانچه بتن در معرض سولفات قرار گیرد بایستی از سیمان تیپ 5 استفاده گردد. البته اغلب سیمان تیپ 1 و 2 با میزان قلیایی کم کافی می‌باشد. آب، شن و ماسه‌ی مصرفی در بتن های شاتکریت بایستی طبق الزامات مورد احتیاج جهت بتن ترمیمی باشد بجز ماکسیمم اندازه‌ی سنگدانه‌ها که نبایستی بیشتر از3/8 اینچ باشد.

نوع مواد افزودنی بتنی بایستی طبق الزاماتC494 – ASTM طبق افزودنی های شیمیایی بتنی باشد. اغلب استفاده‌ی از افزودنی هوازا جهت شاتکریت خشک امکان‌پذیر نیست. استفاده نکردن از هوازا امکان دارد باعث مقاومت پایین مخلوط شاتکریت خشک در قبال فرآیند انجماد و ذوب گردد. مخلوط شاتکریت تر بایستی به تناسب حاوی 6 تا 8 درصد حباب های هوا باشد.

گاها استفاده‌ی از افزودنی های زودگیر در بتن های شاتکریت جهت ایجاد مقاومت می‌تواند موثر باشد. برای زمان های طولانی از زودگیرهای کلرید کلسیم استفاده می‌شده است ولی امروزه زودگیرهایی که فاقد کلر می‌باشد در بازار وجود دارد اما هنوز به اشتباه کلرید کلسیم بکار می‌رود. استفاده‌ی از زودگیر کلرید کلسیم مخصوصا در شاتکریت هایی با آرماتور تقویتی یا الیافی فولادی پیشنهاد نمی‌گردد.

از اوایل سالهای 1970 الیافی فولادی در شاتکریت ها بکار می‌رود، که ویژگی های این الیاف فولادی تقویت کننده‌ای در قسمت پیوست وجود دارد. باید اذعان کنیم که استفاده‌ی از الیاف فولادی در شاتکریت های تر آسان نیست و احتیاج به بهره‌گیری از یک نازل‌کار با تجربه‌ی مکفی است.

• روش اجرا: بحث در مورد جزییات تکنولوژی ها و تکنیک های روش های شاتکریت بیشتر از حد تعیینی این مقاله است. در همین راستا موسسه‌ی بتن آمریکا یک دستورالعملی جهت ویژگی های مواد، نسبت میزان اختلاطی و کابردی شاتکریت انتشار داده است. که این دستورالعمل پیش از اقدام به عملیات شاتکریت بایستی مورد مطالعه قرار گیرد.
• عمل آوری: چنانچه دستیابی به مقاومتی قابل قبول و عمر طولانی شاتکریت مد نظر باشد، بایستی عمل آوری به نحوی متناسب صورت پذیرد. مطابق ویژگی های مندرج در قسمت پیوست این کتاب، بکارگیری آب و مواد کیورینگ جهت عمل آوری جایزتر است. مهم این است که عمل‌آوری با آب یا مواد کیورینگ پیش از تبخیر و از دست رفتن آب شاتکریت شروع گردد مخصوصا هنگامی که دمای محیط افزایش یابد، رطوبت کم شود و یا باد شدید بوزد. افزایش مقاومت چسبندگی با عمل‌آوری حداکثر به مدت یک ماه بدست می‌آید.

نکات اجرایی شاتکریت بتن

عملیات شاتکریت به معنی اجرای یک پاشش بتنی و یا ملات بطور مستقیم روی سطوح می باشد. همین شاتکریت که متشکل از آب، ماسه، مواد سیمانی، شن، الیاف فلزی (در صورت نیاز) و افزودنی ها می‌باشد که به یکی از 2 روش فرآیندی تر و یا خشک اجرا می‌شود.

در سیستم های شاتکریت خشک، نخست مواد خام با یکدیگر به شکل کاملی مخلوط می‌شود، بعد از آن مواد به داخل یک گان مکانیکی وارد می‌گردد، بعد از آن مواد همراه با فشارات هوا از یک عدد لوله‌ی خرطومی به نازل مخصوصی انتقال یافته و در آن قسمت با آب و افزودنی های مورد نیاز مخلوط می گردند و پس از آن مخلوط با سرعتی زیاد از قسمت نازل روی سطوح دریافت کننده‌ی شاتکریت پاشیده می‌گردد.

در سیستم های شاتکریت تر، تمامی اجزای مخلوط بجزء افزودنی های زودگیر (اگر استفاده شده باشد) با هم ترکیب می‌شود و مخلوط به داخل تجهیزات پاششی تغذیه می‌شود، مخلوط با بهره‌گیری از جریانات مثبت و یا هواهای فشرده به بخش نازل انتقال یافته، بعد از آن مخلوط از دهانه‌ی نازل همراه با فشارات بالا روی سطوح دریافت کننده‌ی شاتکریت پاشش می‌شود.

تجهیزات بکار رفته‌ی پیمانکار جهت اختلاط و همچنین اجرای عملیات شاتکریت بایستی توانایی حمل کردن با دست و شاتکریت سنگدانه‌های درشت با حداکثری سایز تعیین شده را داشته باشد. کلیه‌ی تجهیزات بکار رفته از جمله میکسرها، لوله‌های خرطومی، فشارسنج های هوا، نازل ها و آب و نیز واشرها، بایستی بطور کاملا تمیزی نگه‌داری شود و مورد تایید ناظر پیمانکار گردد.

دیگر محصولات شرکت بادرو

سندبلاست

سندبلاست روی سطوح مختلفی از جمله شیشه، فلز، سنگ، چوب، دندان، بتن و… مورد استفاده قرار می‌گیرد. سندبلاست روی سطوح مختلف، کاربردهای متفاوتی دارد که در ادامه این کاربردها را مورد نقد و بررسی قرار می‌دهیم.

پیکور بادی برای تخریب انواع سنگ، بتن و آسفالت کاربرد داشته و مورد استفاده قرار می گیرد. از بهترین آنها می توان از چکش های بادی توکو ژاپن و چکشهای بادی تبریز نام برد. بالا بودن کیفیت ابزار، راندمان کاری بالا و فورج بودن از مزیت های این نوع ابزار ها میباشد.

کمپرسور اسکرو

کمپرسور اسکرو  روغن پاشش oil inject ساخت کمپانی RotorComp  آلمان بوده که با یک الکتروموتور ساخت موتوژن تبریز یا جمکو مونتاژ می‌شود. رادیاتور کمپرسور از نوع آلومینیومی و تابلو برق هیوندا کره می‌باشد که بصورت انتقال تسمه‌ای و یا سفارش کوپل مستقیم می‌باشند.

کمپرسور پیستونی در دو شکل ایستاده و یا خوابیده طراحی می‌گردد که نوع ایستاده فضای کمتری را اشغال می‌نماید. در ظرفیت های بزرگتر از ۵۰۰ لیتری همه دستگاهها دارای تابلو برق می‌باشند. از موارد مهم در انتخاب کمپرسور پیستونی ظرفیت و فشارکاری می‌باشد که جدول فنی به شرح زیر می‌باشد.

آنلودر کمپرسور

در دستگاه های کمپرسور اسکرو، کنترل نمودن فشار هوا به وسیله‌ی رگلاتور یا آنلودر کمپرسور انجام می‌پذیرد که کار باز و بسته شدن به وسیله‌ی شیرهای برقی که به آنلودر متصل می‌باشد، انجام می‌گیرد که البته در شرایط عادی بسته است و در زمان جریان باز می‌گردد تا عمل مکش هوا بوسیله‌ی ایرند انجام گیرد و بعد فشرده سازی انجام می‌گیرد.

پیکور برقی

بتن‌کن و پیکور برقی دستگاه‌هایی می‌باشند که جهت تخریب سنگ، بتن وآسفالت کاربرد دارد و جهت طبقه‌بندی راحت‌ترنسبت به حجم و توانش، می‌توانیم آنها را گروه‌بندی نماییم و از کوچکترین نوع چنین ابزارهایی که دریل بتن‌کن می‌باشد تا رده‌ متوسطش که به اسم چکش های تخریبی معروف می‌باشند و بزرگترین آنها که پیکور نام دارد دسته بندی می‌نماییم.

درایر

آسان‌ترین و بهترین راه در جدا کردن آب از هوای فشرده، که هزینهای کم را در بر گیرد، نصب و راه اندازی درایر است. با انجام این کار می‌توانید از مواردی همچون رطوبت و زنگ زدگی سیستم لوله کشی و تجهیزات بادی جلوگیری کنید. نکته جالب آن است که ساختار درایر، بسیار به یخچال شباهت دارد و به گونه ای موجب خنک شدن آن می‌گردد. شما میتوانید درایر تبریدی را نیز از وبسایت بادرو خریداری نمایید.

کمپرسور باد با نام‌های متفاوت پمپ هوا، پمپ باد و کمپرسور هوا نیز شناخته می‌شود. اساس کمپرسور هوا، تولید هوا با فشار بالا است که همه فرآیندها در مخزن کمپرسور صورت می‌گیرد. استفاده کردن از کمپرسور باد نامناسب، باعث ایجاد مشکلات زیادی برای شما می‌شود که می‌توان به فشار زیاد به موتور، هدر رفتن انرژی و فرسودگی بخش‌های مکانیکی موتور اشاره کرد.

بتن پاشنده یا شاتکریت فرآیندی می‌باشد که در آنها بتن یا ملات بر روی یک سطح پاشیده می‌گردد تا لایه‌ای متراکم که خودنگه‌دار و باربر می‌باشد را ایجاد نماید. در موردهایی که صورت کار پیچیده یا قالب بندی پرهزینه شود بویژه در بهبود وضعیت ساختمانها و پل ها از این نوع بتن ها استفاده می‌گردد. بکارگیری این نوع بتن ها به تجربه، کارگران فنی متخصص بویژه درامر بتن پاشی احتیاج دارد.

امتیاز عمدۀ این نوع بتنها در قیاس با بتن معمولی آن می‌باشد که در این صورت تنها به قالب داخلی و یا یک سطح موجود احتیاج است. به این علت چنین روش اجرایی بتنی جهت سطح مدور و قوسی شکل مثل تونلها و دودکش ها کارآیی روزافزونی دارد. بتن پاشنده بر طبق زمان افزودن آب اختلاط به مخلوط سنگدانه‌ها و سیمان به بتن پاشیدۀ خشک و بتن پاشیده تر تقسیم می‌گردد.

شاتکریت دستی  در این سال های آخر در خیلی از کارهای گوناگونی نظیر پوشش های داخلی تونل ها، ساخت منابع بتنی، تثبیت شیب ها، همچنین ایجاد پوشش های ضدآتش روی سازه‌های گوناگون، تعمیر و یا به سازی سازه‌های گوناگون و غیره کاربرد دارد.

 شاتکریت عبارت می‌باشد از ملات یا بتنی که با فشارات و سرعتی بالا به سطوح مدنظر پاشیده گردد.

شاتکریت اکنون در کارهای بتنی کاربرد دارد که از اساسی‌ترین آنها می‌توان به موارد زیر اشاره نمود:

• اجرای فرآیند بتنی مثل احداث دیواره‌های حائل، احداث کردن استخرها و برکه‌های بتنی، مخزنهای بتنی بزرگ، لاینینگ تونل ها سازه‌های بتنی با شکل های نامنظم و غیره
• عمل تعمیرات سازه‌های بتنی مثل تعمیرات، تقویت، بهینه سازی، مرمت، کارهای هنری و تزئینی، تثبیت پوشش های محافظتی
• از اساسی‌ترین مشخصات کلی مخلوط های شاتکریت به موارد زیر می‌توان اشاره کرد.
• برای مطمئن شدن از چسبندگی مناسب، تراکم کافی و خاصیت فیزیکی مطلوبی، تهیه طرح اختلاط بتن پاشیده شده احتیاج به دقت بخصوصی دارد.
• نسبت آب به نسبت سیمان برای چنین نوع بتن اغلب در حدود 0/35 الی 0/5 قرار می‌گیرد.
• حداکثر سنگدانه‌های بتنی مصرفی 20 میلیمتر و دانه‌بندی آن مطابق دت 521 می‌باشد.
• وزن بخصوص بتن پاشیده شدۀ مشابه بتن معمولی متراکم گشته است.

افزودن دوده سلیسی به این نوع بتن اغلب باعث کاهش قابل توجهی در کمانه کردن و برگشتن سنگدانه‌های مخلوط و کم شدن پرت کار می‌شود. پس در تعیین نسبت های مخلوط بتن پاشیده شده بایستی توجه کرد که بخشی از مخلوط در اثر کمانه کردن سنگدانه‌ها در زمان پاشیدن از دست می‌رود. بنابر همه اینها ترکیب بتن پاشیده شده با ترکیب اولیه آنها می‌تواند کاملاً متفاوت شود. بنابراین بایستی بین ترکیب مخلوط اولیه، (مخلوط در حال خروج از نول یا سرشلنگی و مخلوط پاشیده شده روی سطوح تفاوتی قائل شد. به علت همین تفاوت ها، کنترل دقیق و انجام آزمایشات در مراحل گوناگون بتن پاشی ضروری می‌باشد.)

به علت سرعت زیاد ذرات در زمان پاشیدن بتن، طبق مسائل ایمنی جهت عوامل اجرایی از اهمیت ویژه‌ای برخوردار می‌باشد. اخیراً بتن های پاشیده‌ای که مسلح به الیاف های کاربردی گوناگون مخصوصاً در تونل ها پیدا شده است.

مزایای این روش عبارتند از

1. مصرف آب کمتر در نتیجۀ مقاومت فشاری بالاتر
2. عدم احتیاج به قالب بندی و در نتیجه سرعت متناسب در اجرای طرح
3. اجرای اشکال پیچیده بدون هیچ قالبی

معایب این طرح عبارتند از

1. مصرف بیشتر سیمان
2. احتیاج به افراد متخصص در عمل پاشیدن بتن
3. لزوم بکارگیری وسایل خاص بتن پاشی

روش های اجرای شاتکریت به دو صورت خشک و تر انجام می‌شود. انتخاب یکی از دو روش به موارد متعددی وابسته است که به مواردی مثل هزینه، مهارت افراد، مقاومت فشاری، دوام، وسعت کار، مواد افزودنی و غیره می‌توان اشاره نمود.

همانطور که ذکر شد از اساسی‌ترین تفاوت های این دو روش تفاوت در مقاومت های فشاری در دو روش با شرایط تقریباً یکسان است. میزان بازگشت و کمانه کردن مصالح در روش خشک بیشتر می‌باشد و امکان دارد تا 40 درصد هم برسد این مقدار در روش های تر به کمتر از 20 درصد رسید.

در قیاس روش خشک و تر بایستی اعتراف کرد که در نوع خشک محدودیت های طرح اختلاط خیلی کمتر از روش های تر می‌باشد. دستگاه بتن پاشی در روشهای تر اغلب گرانتر از دستگاه بتن پاشی در روش های خشک است. پاشیدن بتن به روش های سربالا در روش های خشک ساده‌تر صورت می‌گیرد و بازگشت و ریزش مصالح خیلی کمتر از روشهای تر می‌باشد. بکارگیری افزونی های ایجاد کننده گیرش آنی جهت موارد الزامی در روش های خشک میسر است در صورتی که در روش های تر چنین امکانی وجود نداشته است.

بکارگیری مواد افزودنی حباب زا جهت بالا بردن مقاومت بتن در قبال یخ زدن و آب شدن تنها در روش های تر امکان پذیر است چون در روش های خشک امکان مخلوط نمودن و تولید کردن حباب وجود نداشته است.

میزان نسبت آب به سیمان متداول در مخلوط های بتنی که در بتن پاشی‌ها استفاده می‌شود در محدوده 0/35 الی 0/5 است. نسبت وزنی سیمان مصرفی به میزان مصالح سنگی از 1 به 3 الی 1 به 6 است.

میزان حداکثر قطرهای سنگدانه اغلب به 20 میلیمتر محدود می‌گردد و مقدار سنگدانه درشت مخلوطی کمتر از بتن های معمولی است. میزان حداقل سیمان بکار رفته 350 کیلوگرم بر متر مکعب است و بعد از بتن پاشی مخصوصاً در سطح های بزرگتر عمل‌آوری و نگهداری این نوع بتنها که با خشک شدن سریع همراه می‌باشد بایستی آغاز شود. یکی از متداولترین روش های عمل‌آوری، مرطوب نگهداشتن به مدت حداقل 7 روز است.

شاتکریت خشک

در چنین روش های شاتکریت، مخلوط خشک سیمان و ماسه بوسیله پمپ های شاتکریت به شکل خشک به درون لوله پاشنده ملات (نازل یا نول یا سرشلنگی) منتقل می‌شود. آب مورد احتیاج در این شکل در هنگام خروج مصالح از سر نازل ها به آن اضافه می‌شود. برطبق سرعت بالای خروج مصالح از سر نازل ها اضافه شدن آب در کسری از ثانیه انجام می‌شود،

پس امکان دارد که آب به برخی از دانه‌های سیمان نرسد و نتیجتاً امکان هیدارته نمودن این دانه‌ها به وجود نخواهد آمد و سپس قسمت قابل توجهی از این مصالح پاشیده شده به سطوح کار مورد نظر نچسبد، و جزء پرت کار به حساب می‌آید.

چنین روشی فقط در عملیات تثبیت پیش از اجرای لاینینگ تونل ها و کارهای روکش و تعمیراتی با ضخامت های کم‌تر از 10 سانتیمتر استفاده می‌شود.

از این روش ها در کارهای بتنی که در آنها میزان مقاومت فشار بالا مطرح است استفاده نمی‌گردد چون بدلیل نبود مصالح سنگی دانه درشت دارای مقاومتی کمتر از مقاومت بتن است اگر از سنگدانۀ دانه درشت بکار رود مقاومت فشار بالاتر از روش های تر است اما در این حالت میزان بازگشت و کمانه نمودن مصالح شدیداً بالا می‌رود.

در این روش مراحل انجام کار به شکل زیر است:

ماده چسباننده، سنگدانه‌ها و در صورت نیاز افزونه‌های خشک به شکل کاملی مخلوط می‌گردند. مخلوط های آماده شده به درون دستگاه تغذیه کننده مکانیکی مخصوصی یا بتن پاش ریخته خواهد شد.

مخلوط بوسیله دستگاهی مجهز به ابزارات اندازه گیری با فشارات هوا به درون شیلنگ انتقال یافته و به نول یا سرشلنگی انتقال می‌آبد. از طریق طوقه‌ای که به دقت درون نول یا سرشلنگی کار گذاشته شده‌اند، آب تحت فشارات به شکل کامل با اجزای دیگرش که تشکیل دهندۀ بتن مخلوط و با سرعتی بالا از دهانه نول خارج و بر سطوح مدنظر پاشیده می‌گردد. به دلیل بوجود آمدن گرد و خاک در روش های خشک بهتر می‌باشد در محیطهای بسته مثل تونل ها از روش تر بکار می‌رود.

در این روش ها میزان آب مخلوط بوسیله فرد بتن پاش تنظیم می‌شود و امکان دارد در مراحل اجرایی دچار تغییراتی شوند و این تغییرات موجب عدم یکنواختی در کیفیت بتن پاشیده شده می‌گردد که در روش تر کمتر پیش می‌آید.

شاتکریت تر

در این روش مراحل انجام کار به ترتیب زیر است:

1. مواد تشکیل دهنده و آب اختلاط (غیر از مواد زودگیر کننده) به شکل کامل مخلوط می‌گردند.
2. بتن با ملات به محفظه دستگاه انتقال می یابد.
3. مخلوط بوسیله دستگاه های اندازه‌گیری به درون شیلنگ منتقل می‌شود و توسط فشارات هوا یا از طریق جابجایی به سرشلنگی انتقال میابد.
4. ماده زودگیر کننده در سرشیلنگی به مخلوط اضافه می‌گردد.
5. برای بالا بردن سرعت و بهبود روند بتن پاشی، هوای بیشتری به سرشیلنگی فرستاده می‌شود.
6. مخلوط با سرعت از قسمت دهانه خارج و روی سطوح مد نظر پاشیده می‌شود.
7. کاربرد افزودنی ها با عملکرد سریع باعث سفت شدن فوری بتن پاشیده و حصول گیرش های اولیه آنها می‌شود در صورتی که گیرش نهایی آن در زمان خیلی دیرتر از آنچه که برای بتن پاشی به روش های خشک اتفاق میوفتد حاصل می‌گردد.

از اساسی‌ترین مزایا می‌توان به موارد زیر اشاره نمود:

حذف سیستم های قالب بندی که نتیجتاً موجب حذف مخارجی مثل ساخت قالب  بستن و باز نمودن قالب می‌شود. در کل کاستن هزینه‌های اقتصادی و بالا بردن سرعت در عملیات های اجرایی می‌باشد.  تراکم بتن های پاشیده شده و نتیجتاً افزایش وزن بخصوص و بالا بردن مقاومت های بتن مدنظر چسبندگی مطلوبی به سطوح زیرکار در عملیات تعمیراتی و روکشی چسبندگی مطلوب بتن به آرماتورها به دلیل عدم وجود قالب و قابل رویت بودن آرماتور در هنگام کار کاستن میزان نفوذپذیری بتن و بالا بردن مقاومت بتن در قبال حمله سولفاتی و کلیردها و محیطهای آلوده شده به مواد شیمیایی.

در روش های تر نسبت سیمان به نسبت سنگدانه، میزان حداکثر اندازه شن دانه‌بندی سنگدانه‌های محدود به مخلوطی می‌باشد که قابلیت پاشیده شدن را نیز داشته باشند و برای اینکه این اتفاق بخوبی انجام شود نسبت آب به نسبت سیمان اغلب در حد بالاتری نسبت به روش های خشک انتخاب می‌گردد.

چنانچه در زمینۀ خرید یا تعمیرات انواع شاتکریت سوالی داشتید، همکاران ما در مجموعه بادرو کمپرسور آماده ارائه بهترین مشاوره به مشتریان عزیز می‌باشد.

دیگر محصولات شرکت بادرو

سندبلاست

سندبلاست روی سطوح مختلفی از جمله شیشه، فلز، سنگ، چوب، دندان، بتن و… مورد استفاده قرار می‌گیرد. سندبلاست روی سطوح مختلف، کاربردهای متفاوتی دارد که در ادامه این کاربردها را مورد نقد و بررسی قرار می‌دهیم.

پیکور بادی برای تخریب انواع سنگ، بتن و آسفالت کاربرد داشته و مورد استفاده قرار می گیرد. از بهترین آنها می توان از چکش های بادی توکو ژاپن و چکشهای بادی تبریز نام برد. بالا بودن کیفیت ابزار، راندمان کاری بالا و فورج بودن از مزیت های این نوع ابزار ها میباشد.

کمپرسور اسکرو

کمپرسور اسکرو  روغن پاشش oil inject ساخت کمپانی RotorComp  آلمان بوده که با یک الکتروموتور ساخت موتوژن تبریز یا جمکو مونتاژ می‌شود. رادیاتور کمپرسور از نوع آلومینیومی و تابلو برق هیوندا کره می‌باشد که بصورت انتقال تسمه‌ای و یا سفارش کوپل مستقیم می‌باشند.

کمپرسور پیستونی

کمپرسور پیستونی در دو شکل ایستاده و یا خوابیده طراحی می‌گردد که نوع ایستاده فضای کمتری را اشغال می‌نماید. در ظرفیت های بزرگتر از ۵۰۰ لیتری همه دستگاهها دارای تابلو برق می‌باشند. از موارد مهم در انتخاب کمپرسور پیستونی ظرفیت و فشارکاری می‌باشد که جدول فنی به شرح زیر می‌باشد.

آنلودر کمپرسور

در دستگاه های کمپرسور اسکرو، کنترل نمودن فشار هوا به وسیله‌ی رگلاتور یا آنلودر کمپرسور انجام می‌پذیرد که کار باز و بسته شدن به وسیله‌ی شیرهای برقی که به آنلودر متصل می‌باشد، انجام می‌گیرد که البته در شرایط عادی بسته است و در زمان جریان باز می‌گردد تا عمل مکش هوا بوسیله‌ی ایرند انجام گیرد و بعد فشرده سازی انجام می‌گیرد.

پیکور برقی

بتن‌کن و پیکور برقی دستگاه‌هایی می‌باشند که جهت تخریب سنگ، بتن وآسفالت کاربرد دارد و جهت طبقه‌بندی راحت‌ترنسبت به حجم و توانش، می‌توانیم آنها را گروه‌بندی نماییم و از کوچکترین نوع چنین ابزارهایی که دریل بتن‌کن می‌باشد تا رده‌ متوسطش که به اسم چکش های تخریبی معروف می‌باشند و بزرگترین آنها که پیکور نام دارد دسته بندی می‌نماییم.

درایر

آسان‌ترین و بهترین راه در جدا کردن آب از هوای فشرده، که هزینهای کم را در بر گیرد، نصب و راه اندازی درایر است. با انجام این کار می‌توانید از مواردی همچون رطوبت و زنگ زدگی سیستم لوله کشی و تجهیزات بادی جلوگیری کنید. نکته جالب آن است که ساختار درایر، بسیار به یخچال شباهت دارد و به گونه ای موجب خنک شدن آن می‌گردد. شما میتوانید درایر تبریدی را نیز از وبسایت بادرو خریداری نمایید.

کمپرسور باد

کمپرسور باد با نام‌های متفاوت پمپ هوا، پمپ باد و کمپرسور هوا نیز شناخته می‌شود. اساس کمپرسور هوا، تولید هوا با فشار بالا است که همه فرآیندها در مخزن کمپرسور صورت می‌گیرد. استفاده کردن از کمپرسور باد نامناسب، باعث ایجاد مشکلات زیادی برای شما می‌شود که می‌توان به فشار زیاد به موتور، هدر رفتن انرژی و فرسودگی بخش‌های مکانیکی موتور اشاره کرد.

فیلترهای درایر از آن جمله قطعات اساسی در سری سیکل تبرید و سیستم های تهویه‌ی مطبوع است. این قطعات برای پیشگیری از ورود هرنوع رطوبتی مبرد در این سیکل تبرید قرار می‌گیرد. رطوبت سریعا می‌تواند موجب خرابی قطعات اصلی سیکل تبرید در کمپرسور گردد. بطور کل فیلترهای درایر هرنوع ماده‌ی اضافی مانند ذرات، غبار، رسوب و رطوبت را از سیستم گردش مبرد میزداید. حدف رطوبت حائز اهمیت است زیرا که وجود آنها در سیکل تبرید امکان دارد موجب یخ زدن رطوبت و سپس اختلال در جریان مبرد، و یا مخلوط گشتن با روغن و بوجود آمدن محیطی اسیدی در سیستم شود. پس ضرورت دارد که فیلتر درایر، این نقش را بخوبی انجام دهد.

فیلترهای درایر اغلب در دستگاه های بزرگ تهویه‌ مطبوع مثل چیلر کاربرد دارد، زیرا که در دستگاه های کوچک‌تر به علت اینکه کارخانه به شکل کامل شارژ و پلمپ شده دستگاه مورد نظر را به مشتری تحویل می‌دهد، احتمال ورود گرد و غبار و رطوبت به درون سیستم وجود نخواهد داشت.

انواع فیلتر درایر

در سیستم های تهویه‌ی مطبوع تراکمی در حالت کلی 2 نوع فیلتر موجود است:

1)  فیلترهای درایر که قابل نصب در خطوط مایع هستند

این فیلترها پس از کندانسور و پیش از شیرهای انبساطی نصب می‌گردد. فیلترهای درایر مایع مبرد را پیش از ورود به شیرهای انبساطی از رطوبت و ذرات فیلتر می‌نماید. یک فیلتر خوب اغلب ذراتی با ابعاد 20 میکرون و بیشتر را از سیستم فیلتر می‌نماید. بعضی ازاین قطعات سایت گلس دارند که احتمال مشاهده‌ی مبرد را فراهم می‌کند. مواقعی وجود دارد که با افزودن مواد شیمیایی و تغییر کردن رنگ مبرد، میزان رطوبت درون مبرد را می‌توان حدس زد.

2) فیلترهای درایر که قابل نصب در خطوط مکش هستند

این فیلترها پس از اپراتور و پیش از کندانسور قرار دارند. این قطعه جهت حفاظت از کمپرسور برای ورود هرنوع ناخالصی و یا رطوبتی به آن، در سری سیکل تبرید نصب می‌شود. کارکرد نادرست دستگاه کمپرسور و اختلال آن موجب ورود اسید و دیگر آلاینده‌ها به سری سیکل تبرید می‌شود و موجب تخریب کل سیستم می‌شود. از این رو نصب نمودن فیلترهای درایر پیش از کمپرسور الزامی است.

فیلترهای درایر از ماده‌های خشک کننده مانند نمد و یا صفحات توری در قسمت انتهایی قطعه تشکیل می‌گردد. این مواد خشک کننده، رطوبت موجود را جذب نموده و توری های فلزی از خارج شدن ذرات پیشگیری می‌نمایند. فیلترهای درایر به علت حساسیت نقشی که به عهده دارند، بایستی در بخشی از سیکل نصب گردند که دسترسی به آنها راحت تر باشد تا در صورت بوجود آمدن هر نوع تخریب و افت کارکردی، نسبت به تعویض آنها اقدام نمایید.

قطعه‌ی فیلترهای درایر و بطور کلی همه‌ی اجزای سیستم های تهویه وابسته به شرایط محیطی آنها دارند. اغلب  فیلترهای درایر می‌توانند، عمری برابر با کل سیستم های تهویه‌ی مطبوع داشته باشد ولی در مواقعی که قطعه‌ی مدنظر در محیطی اسیدی عمل می‌نماید، امکان دارد محفظه‌ی فیلترها دچار خوردگی گردد که در این حالت بایستی تعویض شوند. سالم بودن یک قطعه‌ی فیلترهای درایر را با اندازه‌گیری دمای خروج و ورود مبرد به فیلترها می‌توان سنجید. چنانچه اختلاف دما بیشتر از چند درجه باشد، فیلترهای درایر اثر خودشان را از دست خواهند داد و بایستی تعویض شوند. همینطور در صورت عوض نمودن هرکدام از 4 قطعه‌ی اساسی سیکل تبرید که شامل کمپرسورها، شیرهای انبساطی کندانسور، و اپراتور است، فیلترهای درایر هم بایستی تعویض شود.

خلاصه‌ی نکات

• فیلترهای درایر ذرات ناخالص و رطوبت سیستم را می‌گیرد.
• پیش از شیرهای انبساطی و پیش از کمپرسور برای حفاظت از آنها نصب می‌گردد.
• فیلترهای درایر بکمک هسته با آلو منیای فعالی رطوبت موجود سیستم را جذب می‌نمایند.
• ورود رطوبت موجود به کمپرسور موجب خرابی آن و بوجود آمدن محیطی اسیدی می‌شود.
• سایت گلس جهت نشان دادن مقدار رطوبت موجود سیستم و نشان دهنده‌ی سلامت فیلترهای درایر نصب می‌شود.

محل نصب فیلترهای درایر در سیستم تبرید

مکان قرارگیری فیلترهای درایر درسیستم های تبریدی و سردخانه‌ها در اغلب موارد در خطوط مایع و پیش از شیرهای انبساطی و یا اکسپنشن ولو expension valve است اما در شرایطی خاص فیلتر درایر را می‌توان در خطوط ساکشن، پیش از دستگاه کمپرسور نصب گردد و اصطلاحا به فیلترهای درایر نصب گردیده در خطوط مکشی فیلترها سوختن هم می‌گویند. فیلترهای  درایر در ابعاد گوناگون با جنس بدنه‌ی فولاد تولید و طراحی می‌شوند و برخی فیلترها 2 طرفه و بعضی 1 طرفه باشند که در نصب نمودن فیلترهای درایر 1 طرفه حتما بایستی به فلش درج شده‌ی روی پوسته‌ی فیلتر دقت کنید تا در عملکرد و راندمان فیلترهای درایر اختلالی بوجود نیاید.

زمان تعویض فیلترهای درایر

در جواب چنین سوالی که فیلترهای درایر چه زمانی بایستی تعویض گردند را می‌توان این گونه پاسخ داد: در هنگام تعمیرات سیستم های تبریدی، عوض نمودن کمپرسورها یا زمان نخستین راه اندازی سیستم های رطوبتی وارد خطوط می‌شود می توان با استفاده از این علائم زمان تعویض فیلترهای درایر را تعیین نمود.

• رنگ سایت‌های گلسی متمایل به زرد شود که نشان دهنده‌ی افزایش رطوبت در سیستم می‌باشد.
• زمانیکه قطعه‌ای از اجزای سیستم سردخانه عوض شود.
• زمان افزایش افت فشار در فیلترهای درایر
• زمانی که سیستم تبریدی تعمیر می‌شود و بخشی از سیستم باز می‌گردد.

برندهای معتبر فیلترهای درایر

از برندهای معتبر فیلترهای درایری که در بازارهای داخلی موجود هستند که کیفیت و قیمتی مناسب دارند و همینطور بازدهی بیشتر برای از بین بردن رطوبت از سیستم های تبریدی است می‌توان به برندهایی همانند فیلترهای درایر جی ام سی  (GMC)، فیلترهای درایر دانفوس، فیلترهای درایر کستل و درایر آلکو اشاره نمود.

کر درایر چیست؟

کرهای درایر یک عدد هسته‌ی مرکزی جامدی است که داخل پوسته‌ی کر قرار گرفته و نقش حذف نمودن مواد و یا ناخالصی های خارجی مثل خاک، روغن و رطوبت را در سیستم های تبریدی به عهده داشته‌اند. کرهای درایری طبق نوع سیال و یا گاز مبرد بکار رفته و در سری سیکل تبریدی، انواع گوناگونی دارد.

بطور اصولی جهت سیستم های تبریدی که پیچیده و بزرگ هستند، مناسب است، از فیلترهای درایری با کرهای درایری قابل تعویض بکار می‌رود، همینطور کرهای درایر جهت فیلتر درایرهای هرمتیک، قابل استفاده نمی‌باشد.

از عمده ترین ویژگی های کرهای درایر به عدم واکنش با گاز مبرد می‌توان اشاره کرد و همینطور قابلیت جمع‌آوری و حذف نمودن ناخالصی های سیستم های تبریدی اشاره نمود.

از اساسی‌ترین موارد حائز اهمیت در زمان تعویض کرهای درایر که بایستی به آنها توجه نمود، دقت و سرعت عمل خوب در تعویض کرهای درایر هستند چون اگر کرهای درایر در محیط های بیرونی قرار گیرند، به سرعت رطوبت موجود در هوای اطراف را به خودش جذب می‌‍‌نماید که باعث اشباع شدن و همینطور عدم کارآیی کرهای درایر می‌گردد.

از برندهای معتبر کرهای درایری که در بازارهای داخلی موجودند که قیمتی مناسب دارند و راندمانی قابل قبول دارند می توان به موارد زیر اشاره نمود:

کر درایر آلکو

یکی از برندهای کرهای درایری که در بازارهای داخلی کر درایر آلکو می‌باشد که تولید کمپانی امرسون (کوپلند) است و در 2 نوع اسیدی و ساده در قالب مدلهای گوناگون زیر ارائه می‌گردد

•  W-48
• UK-48
• UK-100
• D-48
• H-100
• H-48
• W-100

کرهای درایر دانفوس

از  برندهای برتر کرهای درایر، کرهای درایر دانفوس می‌باشد که عمده‌ترین مدل های آن عبارتند از: 48DC ،48DA  که به شکل ساده‌ای و ضد اسیدی عرضه می‌شود.

کرهای درایر کستل

از برندهای مربوط به کرهای درایری به کرهای درایری کستل می‌توان اشاره نمود که در 2 نوع اسیدی و ساده تولید می‌گردد و در 3 کد اصلی که در زیر اشاره می‌نماییم به بازار ارائه می‌گردد:

• A/4490
• B/4490
• AA/4490

دیگر محصولات شرکت بادرو

سندبلاست

سندبلاست روی سطوح مختلفی از جمله شیشه، فلز، سنگ، چوب، دندان، بتن و… مورد استفاده قرار می‌گیرد. سندبلاست روی سطوح مختلف، کاربردهای متفاوتی دارد که در ادامه این کاربردها را مورد نقد و بررسی قرار می‌دهیم.

پیکور بادی برای تخریب انواع سنگ، بتن و آسفالت کاربرد داشته و مورد استفاده قرار می گیرد. از بهترین آنها می توان از چکش های بادی توکو ژاپن و چکشهای بادی تبریز نام برد. بالا بودن کیفیت ابزار، راندمان کاری بالا و فورج بودن از مزیت های این نوع ابزار ها میباشد.

کمپرسور اسکرو

کمپرسور اسکرو  روغن پاشش oil inject ساخت کمپانی RotorComp  آلمان بوده که با یک الکتروموتور ساخت موتوژن تبریز یا جمکو مونتاژ می‌شود. رادیاتور کمپرسور از نوع آلومینیومی و تابلو برق هیوندا کره می‌باشد که بصورت انتقال تسمه‌ای و یا سفارش کوپل مستقیم می‌باشند.

کمپرسور پیستونی

کمپرسور پیستونی در دو شکل ایستاده و یا خوابیده طراحی می‌گردد که نوع ایستاده فضای کمتری را اشغال می‌نماید. در ظرفیت های بزرگتر از ۵۰۰ لیتری همه دستگاهها دارای تابلو برق می‌باشند. از موارد مهم در انتخاب کمپرسور پیستونی ظرفیت و فشارکاری می‌باشد که جدول فنی به شرح زیر می‌باشد.

آنلودر کمپرسور

در دستگاه های کمپرسور اسکرو، کنترل نمودن فشار هوا به وسیله‌ی رگلاتور یا آنلودر کمپرسور انجام می‌پذیرد که کار باز و بسته شدن به وسیله‌ی شیرهای برقی که به آنلودر متصل می‌باشد، انجام می‌گیرد که البته در شرایط عادی بسته است و در زمان جریان باز می‌گردد تا عمل مکش هوا بوسیله‌ی ایرند انجام گیرد و بعد فشرده سازی انجام می‌گیرد.

پیکور برقی

بتن‌کن و پیکور برقی دستگاه‌هایی می‌باشند که جهت تخریب سنگ، بتن وآسفالت کاربرد دارد و جهت طبقه‌بندی راحت‌ترنسبت به حجم و توانش، می‌توانیم آنها را گروه‌بندی نماییم و از کوچکترین نوع چنین ابزارهایی که دریل بتن‌کن می‌باشد تا رده‌ متوسطش که به اسم چکش های تخریبی معروف می‌باشند و بزرگترین آنها که پیکور نام دارد دسته بندی می‌نماییم.

درایر

آسان‌ترین و بهترین راه در جدا کردن آب از هوای فشرده، که هزینهای کم را در بر گیرد، نصب و راه اندازی درایر است. با انجام این کار می‌توانید از مواردی همچون رطوبت و زنگ زدگی سیستم لوله کشی و تجهیزات بادی جلوگیری کنید. نکته جالب آن است که ساختار درایر، بسیار به یخچال شباهت دارد و به گونه ای موجب خنک شدن آن می‌گردد. شما میتوانید درایر تبریدی را نیز از وبسایت بادرو خریداری نمایید.

کمپرسور باد

کمپرسور باد با نام‌های متفاوت پمپ هوا، پمپ باد و کمپرسور هوا نیز شناخته می‌شود. اساس کمپرسور هوا، تولید هوا با فشار بالا است که همه فرآیندها در مخزن کمپرسور صورت می‌گیرد. استفاده کردن از کمپرسور باد نامناسب، باعث ایجاد مشکلات زیادی برای شما می‌شود که می‌توان به فشار زیاد به موتور، هدر رفتن انرژی و فرسودگی بخش‌های مکانیکی موتور اشاره کرد.